Historia

Hace más de 40 años, los últimos tranvías de Burdeos hacían lo que parecía ser su último viaje hacia la cochera... para dejar paso a la red de autobuses.

En 1986, la CUB («Comunidad Urbana de Burdeos») realizó una serie de estudios para proveer a la ciudad de una red de metro. Sin embargo, los costes de tal infraestructura les llevaron a pensar en una solución menos onerosa: el tranvía.
La decisión definitiva se tomó en 1996 y las obras se iniciaron en el 2000.

Finalmente, el 21 de diciembre de 2003, el presidente de Francia inauguró el primer tramo del tranvía, que enlazaba la rive droite (ribera derecha) con el centro de la ciudad por el célebre puente de piedra.